2021-2028年汽车后市场行业规模、份额和COVID-19影响分析，按更换部件类型(电池、刹车片、过滤器、垫片和密封件、照明组件、车身部件、车轮和轮胎，其他)，按车辆类型(乘用车、商用车)，以及区域预测

2020年全球汽车后市场产业规模为3923.5亿美元。2019冠状病毒病对全球的影响是前所未有的、令人震惊的，在大流行期间，所有地区的市场需求都受到了负面影响。根据我们的分析，2020年全球市场增速为3.1%。预计该市场将从2021年的4075.1亿美元增长到2028年的5298.8亿美元，2021-2028年的年复合增长率为3.8%。复合年增长率的上升归因于汽车后市场行业的增长和需求，一旦COVID-19危机结束，该行业将恢复到大流行前的水平。

汽车零部件售后市场是指汽车出厂后安装的汽车零部件。车辆零件、更换轮胎、设备、维修、碰撞修理和配件，在车辆原售后出售，都属于本行业。它包括涉及所有汽车零部件和配件的制造、分销、零售、安装和再制造的公司。由于技术的进步，汽车维修及零部件销售的数字化应运而生，这反过来又促进了汽车后市场行业的进步。

关闭汽车装配部件和大规模生产中断阻碍市场进展

2020年，2019冠状病毒病危机对全球一体化的汽车行业产生了严重而迅速的影响。汽车装配厂的关闭、大规模生产的中断以及全球售后市场产品出口的中断，给汽车行业带来了极大的压力。随着全球需求的下降，汽车行业的压力已经在持续。由于新冠肺炎疫情，人们呆在家里，经济陷入衰退，汽车的磨损减少。2019冠状病毒病大流行影响了2020年汽车零部件售后市场的销售。然而，汽车老化车队预计将在未来几年刺激对这些汽车零部件的需求。

最新趋势

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汽车零部件交付服务的数字化，更高的价格透明度和更多样化的供应为客户提供燃料增长爱游戏ayx官方

在发达市场和新兴市场，社交媒体等数字渠道在客户研究和购买过程中的影响力越来越大。在线销售渠道可以让客户快速获取零部件价格信息，最终客户通过这些渠道来决定购买哪些汽车零部件。在线论坛让客户对研讨会的质量/价值有一个同行的看法。供应商、整车厂、分销商和车间链正在增加他们的在线参与，一些主要参与者已经建立了他们的在线渠道，如Hella GmbH & Co. KGaA。此外，数字化销售模式使供应链更精简、更短，有利于供应商。精简经销商层和取消中间商可以为供应商带来额外的可观利润和节省，这些利润和节省可以传递给最终用户。

驱动因素

积极拓展整车厂到售后市场活动，推动市场增长

原始设备制造商已经稳步提高了他们在汽车零部件后市场价值链中的活动水平和专注度，例如，通过创建自己的非汽车品牌特定修理店网络。为了跟上汽车时代驱动的市场，主要的市场参与者引入了第二服务形式和第二品牌(如大众Direkt Express)或再制造零部件，以与独立的售后市场参与者竞争，并使客户在其网络中停留更长时间。整车厂也在努力优化客户体验，并推出差异化的售后服务产品，例如，利用车辆连接来留住客户，并自动化与服务和维修相关的决策。

例如，法国汽车制造商标致雪铁龙(PSA)已将独立的汽车后市场(Automotive Aftermarket)作为其“推动通过”(Push to Pass)五年增长战略的重要组成部分。加上一系列收购，标致雪铁龙在整个价值链上推出了多个品牌。标致雪铁龙在分销网络Distrigo和Mister Auto、Aramisauto和Autobutler中持有股份。通过这种方式，PSA的目标是针对所有的消费者，无论他们的汽车品牌、年龄或分销渠道。其他原始设备制造商，包括高端和批量制造商，已经效仿PSA，推动了未来几年的市场增长。

不断增长的汽车工业和不断增加的汽车零部件制造将推动市场增长

消费者对车辆维修和适当保养的意识不断提高，以保持其效率和性能，预计将是2021年至2028年支持市场增长的几个因素。此外，跨界和长途旅行汽车的需求不断增长，进一步提高了对汽车零部件定期维修和更换的需求。汽车设计和生产的灵活性不断提高，允许更多的客户定制，预计这将在预测期内推动市场增长。

限制因素

汽车安全技术的采用和电动汽车销量的上升阻碍了市场的增长

在车辆上使用传感器可以实现最佳的驾驶行为，减少汽车的磨损，特别是制动器和轮胎，因为它们每天都要承受恶劣的驾驶条件。这一因素减少了可能抑制行业进步的更换需求。此外，正在进行的新原材料的研究和开发，以减少汽车零部件的变质，也限制了产品的渗透。例如，UBC奥卡那根大学、伊朗的沙里夫理工大学和多伦多大学为汽车开发了自润滑刹车。的碳纤维由于小的刹车片可以承受更高的摩擦和温度，因此预计将产生更小的刹车片，成本更低，效率更高。

分割

通过更换部件类型分析

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与其他零部件相比，由于轮胎更换周期较短，车轮和轮胎市场预计将见证最高的增长率

根据更换配件的类型，市场被细分为电池、刹车片、滤清器、垫片和密封件、照明组件、车身部件、车轮和轮胎等。2020年，车轮和轮胎部门占全球市场的大部分收入份额。车身零部件市场预计将占据最大的市场份额之一，这是由于对车辆乘员安全的高度关注，以及主要售后市场参与者的研发，通过引入轻量化和高性价比的解决方案来降低车辆的整体重量。

此外，由于市场渗透率不断提高，消费者对机舱空气过滤器的更换和存在意识不断增强，以及发达地区对更高价值过滤器产品的购买，从2021年到2028年，过滤器市场的年复合增长率可能超过3%。此外，由于在道路基础设施较差的地区(特别是高速公路车辆)避免事故和采用创新照明解决方案的需求较高，预计照明组件市场将增长。

由于定期更换产品以保障车辆安全，刹车片市场预计也将增长。盘式制动器缩短了车辆的停车距离，提供了更好的安全性，这可能会推动该领域的增长。电池市场预计将稳步增长，主要受政府严格监管和汽车行业排放规范的推动。例如，美国《美国复苏与再投资法案》向私营和公共实体提供资金，用于开发混合动力电动汽车。

按车型分析

由于频繁的维修和保养活动，预计商用车辆将推动市场增长

根据汽车的类型，市场被分为乘用车和商用车辆．预计在预测期内，乘用车市场将呈现缓慢增长。消费者对替代燃料出行和传统汽车对全球变暖的影响的认识提高，导致电动汽车越来越受欢迎，从而影响了乘用车市场的增长。

此外，预计商用车市场将稳步增长，因为商用车排放标准即将出台，发动机电子设备的采用可能会对维修方面产生影响。再制造的热潮还提供了卡车的保修支持、运营商的使用寿命和性能，而无需支付与新部件相关的成本。预计这些主要因素将影响商用车市场。

区域的见解

2020年亚太地区汽车后市场产业规模(10亿美元)

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亚太市场的特点是汽车销量在两方面都在增长乘用车以及中国和印度等新兴经济体的商用汽车。此外，零部件分销商之间的合并越来越多，而且有可能进行新的税制改革，以取代目前无组织的部门。这些因素预计将导致亚太地区在全球市场的主导份额。预计欧洲将占据第二大市场份额。先进技术在汽车零部件制造中的应用和汽车零部件交付销售的数字化推动了该地区市场的增长。

此外，北美市场预计也将稳步增长，其中美国所占份额最大。关键制造商的存在将该地区定位为一个重要的汽车零部件和配件后市场制造中心。由于在墨西哥的制造和定制工厂增加，预计拉丁美洲市场将出现良好的增长，中东市场目前处于初级阶段。

主要行业参与者

博世集团多元化的投资组合和核心业务有望帮助其保持领先地位

该市场竞争激烈且分散，主要参与者包括博世公司、电装公司、麦格纳国际公司、大陆公司、ZF Friedrichshafen AG、爱新精机公司、李尔公司和法雷奥公司等。主要公司都专注于收购、扩张和合作战略，以加强他们在市场上的地位。

此外，博世集团在全球汽车零部件售后市场的销售一直处于领先地位。规模庞大的售后市场部门拥有最全面的产品范围，广泛应用于公共汽车、多功能车、LCVs和hcv、两轮和三轮车、非公路应用等，以及公司不断的研发，导致技术进步，是公司主导地位的主要因素

然而，大陆公司、采埃孚公司和麦格纳国际公司也在与麦格纳国际公司的竞争格局中保持了他们的地位，与竞争对手相比，他们基本上占据了北美市场。预计这一因素将影响全球市场，因为这些汽车公司有望在未来几年推动市场创新。

主要公司名单:

• 博世有限公司(Gerlingen,德国)


• 电装株式会社(日本爱知)


• 麦格纳国际有限公司(加拿大奥罗拉)


• 大陆集团(德国汉诺威)


• ZF Friedrichshafen AG报道(德国)


• 爱新精工株式会社(日本爱知)


• 李尔公司(密歇根州，美国)


• 法雷奥公司(法国巴黎)


• 普利司通公司(日本东京)


• 佛吉亚(法国南泰尔)

主要行业发展:

• 2021年4月-利伯特组件公司宣布收购Kaspar Ranch Hand Equipment, LLC.通过此次收购，利伯特组件公司旨在扩大其在汽车零部件后市场的存在。


• 〇2020年2月MotoRad有限公司与汽车后市场供应商协会(AASA)和汽车保养协会合作，为“您的汽车”代言。您的数据。你的选择。”运动。这项活动的目的是让车主了解他们的汽车数据，以及重要的保养和维修信息。

报告覆盖

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市场报告提供了对市场的详细分析，并关注主要方面，如领先公司、更换配件类型和车辆类型。此外，该报告还提供了对市场趋势的洞察和重点行业发展。除了上述因素外，该报告还包含了近年来推动市场增长的几个因素。

报告范围及细分

属性	细节
研究期间	2017 - 2028
基准年	2020
预测期	2021 - 2028
历史时期	2017 - 2019
单位	价值(十亿美元)
分割	按更换部件分类 电池 刹车片 过滤器 垫片和密封件 照明组件 身体部位 车轮和轮胎 其他人
	按车辆类型划分 乘用车 商用车辆
	通过地理 北美(更换零件类型，车辆类型) 美国(更换部件类型，车辆类型) 加拿大(更换零件类型、车辆类型) 墨西哥(更换零件类型，车辆类型) 欧洲(更换零件类型、车辆类型) 英国(更换零件类型、车辆类型) 德国(更换部件类型，车辆类型) 法国(更换零件类型，车辆类型) 欧洲其他地区(更换配件类型，车辆类型) 亚太地区(更换零件类型、车辆类型) 中国(更换配件类型，车辆类型) 印度(更换零件类型，车辆类型) 日本(更换零件类型、车辆类型) 韩国(更换部件类型，车辆类型) 亚太其他地区(更换零件类型、车辆类型) 世界其他地区(更换零件类型、车辆类型)