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航空零部件制造是一个价值数十亿美元的行业,需要高水平的技能和技术专长。许多零件和系统是为航空航天工业制造的,包括机舱内饰,发动机,设备,航空结构和各种其他。航空航天工业是世界上管制最严格的工业之一,航空航天零部件制造也是如此。ayx爱游戏eBET真人在航空航天工业中使用的零部件必须达到严格和高要求的方面和标准。这需要大量的时间,因为在行业中,需要进行一些零件检验的试验周期。
航空航天工业在全球范围内,特别是在发展中国家的存在正在稳步增加。波音和空客等主要制造商计划在未来几年交付1600多架商用飞机。持续而精确的制造是在给定的期限内将飞机交付给客户的唯一方法。这推动了航空零部件制造市场的发展。
主要市场驱动力-
增加全球的航空机队
主要市场限制-
高技术优势和高制造成本
然而,作为一个高度监管的行业,制造的零部件和设备需要满足航空监管机构规定的高标准,数百万乘客的生命受到威胁。这需要更高级的专业知识,并带来巨大的成本。因此,市场参与者需要大量的资本以及技术和人力知识,这限制了市场的增长和新参与者的进入。
根据类型,航空零部件制造市场细分为发动机、航空结构、机舱内饰、航空电子、绝缘部件和设备、支持和系统。以飞机为基础,市场分为商用、军用和其他。
从地理位置上看,市场分为北美、欧洲、亚太、拉丁美洲、中东和非洲。
全球航空零部件制造市场是相当分散的,有很多公司在全球市场上经营。航空零部件制造市场的一些主要公司包括罗尔斯罗伊斯公司、英特莱克斯航空航天公司、通用电气航空公司、普惠公司、霍尼韦尔国际公司、UTC航空系统公司、卓越航空零部件公司、赛峰集团、Jamco公司、伊顿公司、凯尔斯特罗姆国防航空航天公司等。
航空零部件制造市场已划分为北美、欧洲、亚太、拉丁美洲、中东和非洲。欧洲和北美等发达地区凭借技术进步和飞机制造商数量,主导着航空零部件制造市场。预计在预测期内,这些地区将出现健康增长。
主要市场驱动力-
增加全球的航空机队
主要市场限制-
高技术优势和高制造成本
在可预见的时期内,随着新兴经济体的快速发展和该地区航空业的不断增长,亚太地区将迅速扩张。中产阶级的崛起和收入的增加是该地区航空零部件制造业的主要增长因素。由于中东和非洲地区缺乏技术进步,预计将出现缓慢增长。此外,该地区的社会和经济不稳定制约了该地区的市场增长。同样,拉丁美洲也存在政治动荡和经济不稳定,这阻碍了市场增长。
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根据类型 |
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通过飞机 |
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通过地理 |
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