飞机售后零件市场规模,分享& COVID-19影响分析,通过部分类型(MRO部分和Rotable替换部分),通过组件类型(引擎、机身、室内、座舱系统、和其他人),由飞机(窄体、宽体和支线飞机),和区域预测,2021 - 2028

全球飞机售后零件市场规模是2020年的294.4亿美元。COVID-19和惊人的前所未有的全球影响,与商业售后部分见证对需求产生负面影响在所有地区在大流行。基于我们的分析,全球市场表现出较低的同比增长9.2%比2020年平均增长2017 - 2019。市场预计将从2021年的312.2亿美元增长到473.3亿年的2028美元以6.12%的复合年增长率在2021 - 2028年期间。CAGR上升归因于这个市场的需求和增长,一旦流感大流行结束回到大流行前水平。

飞机售后服务在很大程度上依赖于在全球范围内爱游戏ayx官方越来越多的飞机舰队。飞机PMO部分专注于项目管理,这使得运营组织关注的主要任务在指定的时间,并根据终端用户的需求。根据空中客车公司,预计客运船队将会翻倍的增长从2019年的21000架飞机45000到2035年。对新飞机的需求的高涨将便于维护的需求,修理,并改革(MRO),这将进一步推动对售后市场部门的需求在未来几年。

COVID-19流行有负面影响航空业因此影响了商业售后市场部分

由于锁定在一些国家在2020年,有一个巨大的对航空业的影响,导致了飞机生产放缓,影响飞机交付。根据空中客车公司,到2020年10月底,2019年比571年飞机交付了341架飞机。因此,大流行影响全球飞机交付的40%左右。减少飞机交付显著减少了MRO服务和软件的需求和商业售后零部件领域。爱游戏ayx官方

根据空中客车公司,据估计,有超过16000的商用飞机停飞或停在流感大流行期间少乘客旅行。因此,由于飞机的基础,对维护的需求大幅减少不利影响的软件和服务领域的需求商用飞机售后市场领域。爱游戏ayx官方根据我们的分析,全球MRO市场在2020年估计为916亿美元。然而,由于流感大流行的全球MRO市场预期是492亿美元,下降45%。这减少了对飞机售后零件的需求。

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大数据的扩充和售后市场的数字化操作过程来帮助经济增长

商用飞机售后市场的需求的上升部分从航空公司和售后服务提供商大大提出相关问题可访问性和可用性的部分。这已执行企业实施先进技术如大数据的操作过程。使用大数据帮助企业简化操作流程,协助设计有成本效益的预测维护策略,拓宽公司的供应链管理在偏远地区。

下一代飞机配备先进传感器的实时数据收集和分析飞机。收集数据进一步用于优化预测维护算法和建模过程。此外,MRO的数字化过程改善了飞机售后零件的可见性和系统。因此,实现大数据等先进技术和数字化进程的售后零件的供应已经帮助公司了解航空公司订单的不确定性,从而使战略决策。这些因素是推动全球航空业的增长PMO部分市场预测期间。

驱动因素

随后对MRO服务的需求来推动市场增长爱游戏ayx官方

据空客SAS,商用飞机的需求预计将在未来20年超过7200。这将促进对商用飞机PMO部分在亚洲国家的需求。

在全球范围内,总MRO花预计将增长到2029年1159亿美元,高于2019年的818亿美元。主要的MRO花是观察到的引擎和机身域。

越来越多的退役飞机方便使用耐用的材料()

大流行有不利影响全球航空公司的收入。为了克服金融影响,航空公司正在调整船队通过考虑飞机的提前退休。因此,商用飞机拆卸,拆卸和回收行业自2020年以来一直以显著的速度增长,这增加了对使用的材料的需求()领域。

几个飞机售后零件供应商,如通用电气公司,波音公司,和其他更喜欢使用这些子结构部分退休的飞机与飞机售后市场降低成本的部分。因此,对超声电机部分的不断增长的需求将大大有助于航空市场增长PMO部分。

限制因素

相关问题的协调设施将抑制供应链网络

航空公司协调售后零部件和MRO服务供应商的定期维护服务。爱游戏ayx官方风险最小化方法而言,飞机PMO零件之间缺乏协调和MRO供应商承担作为一个航空公司的限制因素。创建一个额外的负担之间的航班的运行和协调不同的设施。在日常操作中,是很重要的MRO和售后部分设施有效地相互交流,特别是关于计划的维护过程。

大部分的MRO设施没有很好的组织和缺乏一个集成的方法与其他设施。在某些情况下,MRO设施不适应飞机的操作参数。此外,售后部分设施可能从远程位置。因此,如果飞机所有者愿意进行维护,那么缺乏适当的信息流程可以作为一个额外的负担导致抑制市场的增长。

分割

分部类型分析

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可旋转的替换零件部分增长最高的增长率

基于部件类型,市场分为MRO部分和rotable替换零件。

MRO部分段预计展示相当大的增长预测期间。的增长是由于下一代飞机上升和日益增长的需求的客户维护需求这样的全球先进的飞机。

rotable更换零件部分预计增长预测期间的复合年增长率最高。段的增长可以归因于需求增加定期检查检查,如类B类检查,和类D检查。航空公司更多关注安排检查。然而,每个飞机经历了一个完整的检查和更换组件和系统每六年。这将促进市场的增长。

通过成分分析

内部系统领域增长最快的部分

全球航空PMO部分市场被分割为引擎,机身,内部,座舱系统、基于组件和其他人。

发动机部分估计保持最大的飞机售后零件市场份额的成本维护和部分高相比其他组件。2021年2月,乌干达航空公司签署了一项与劳斯莱斯保健总协议。在本协议中,劳斯莱斯指控乌干达航空公司dollar-per-flying-hour付款的基础上。该公司将提供所有相关的维修服务Trent 7000引擎。爱游戏ayx官方

机身段有望增长显著预测期间由于增加航空公司飞机现代化计划。机身维修服务涉及高成本和耗时的过程。因此,它通常是每六年。

内陆段预计展览高增长率的预测期间。这部分包括飞机内部组件和系统深层服务。爱游戏ayx官方的上升对乘客的安全和舒适的需求推动了现代化的老飞机的需求与技术先进的内部系统。

驾驶舱段预计将经历相当大的人工智能的出现和增长物联网(物联网)系统和组件。飞机是积极参与升级商业船队与这些AI和物联网集成系统。

其他部分包括起落架、车轮、飞机和其他组件。

通过飞机类型分析

窄体段主要的市场份额

根据飞机类型,市场被分割为窄体,宽体和支线飞机。

窄体飞机预计将主要市场的市场份额的不断增长的需求与低成本航空公司国内航班飞机在亚太地区和欧洲地区。越来越多的国内旅行增加的需要飞机发动机维修服务、起落架和其它小爱游戏ayx官方部件与乘客安全。

宽体段预计增长速度显著预测期间由于退役飞机的数量和随后对飞机部件的修理或更换服务的需求。爱游戏ayx官方

支线客机市场预计将以稳定的速度增长的上升商用飞机和私人飞机维修服务需求。

区域的见解

2020年北美飞机售后零件市场规模(亿美元)

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全球飞机售后零件市场分割区域到北美、欧洲、亚太和世界其他地区。

北美站在114.5亿美元,2020年预计将主宰全球市场预测期间。增长是由于维护维修和大修MRO服务提供商关注上升的投资售后设施在美国和加拿大。此外,美国包括航空PMO部分领域的关键球员,如波音公司、柯林斯航空航天和其他主要球员。此外,美国的公司有一个强大的供应链网络MRO服务和飞机零部件。爱游戏ayx官方此外,部分厂家的标准化需求上升的批准(PMA)流程将增加在美国市场的增长。

据估计,欧洲展示指数增长在即将到来的年。政府的债务重组准则相关售后零部件的进出口推动市场的发展。然而,风险与高油价,Brexit对交易的影响,劳动力短缺,全球贸易战争可能会妨碍增长的欧洲国家。

亚太地区市场预计将增长预测期间的复合年增长率最高。售后零部件提供商投资建立售后中心的国家如日本,新加坡,澳大利亚预计将增加市场的增长。

中国航空PMO零部件产业预计将大幅增长。的增长是由于不断增长的窄体飞机和在中国舰队服务相关设施。爱游戏ayx官方此外,政府规范进出口的变化推动的增长市场。

世界其他地方的市场预计增长指数增长预测期间。越来越多的新一代舰队大小在阿联酋等国家,沙特阿拉伯和以色列有望促进中东地区,然而,越来越多的飞机售后存储基础设施开支,巴西和阿根廷等国将有利于市场的增长。

关键行业参与者

通用电气公司是一个杰出的球员并且提供部分关键的航空公司

通用电气公司是一家提供engine的售后零件解决方案的领导者。公司拥有广泛的产品组合,主要出现在美国、新加坡和印度,确保一个稳定的市场地位。公司投资于研发和新产品创新活动。此外,公司的重点在于合并、协议和合同来维持其在市场的地位。

列表的关键公司介绍:

• 波音公司(美国)


• 柯林斯航空(美国)


• 霍尼韦尔国际公司(美国)


• 通用电气公司(美国)


• 伊顿技术(美国)


• Meggitt PLC(英国)


• UTC航空系统(美国)


• AJW集团(英国)

关键行业的发展:

• 2021年1月10年——霍尼韦尔国际公司获得一项协议与圣工程提供组件MRO和保修服务亚太地区运营商。爱游戏ayx官方本协议的组件安装在CFM国际跳跃引擎。


• 2020年9月-巴恩斯航空业务单元的巴恩斯Group Inc .)宣布与通用航空的10年的长期协议,通用电气公司的一个子公司。在这个协议,两家公司将合作生产跳跃引擎组件。

报告覆盖

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全球飞机售后零件市场的报告提供了一个详细的分析市场,关注关键等方面关键球员,类型,基于商业平台的应用程序。此外,报告提供了见解父市场,全球商业MRO市场趋势、竞争格局和突出关键行业的发展。除了上述因素外,市场报告包含几个直接和间接因素导致了近年来全球市场的规模。

报告范围和分割

属性	细节
研究期间	2017 - 2028
基准年	2020年
预测期	2021 - 2028
历史时期	2017 - 2019
单位	值(十亿美元)
分割	部件类型;组件类型、飞机类型和地理位置
	分部类型 MRO部分 Rotable替换零件
	通过组件类型 引擎 机身 室内 座舱系统 其他人
	通过飞机类型 窄体 宽体 支线飞机
通过地理	北美(分部类型、组件、飞机类型和国家) 美国分部(类型) 加拿大分部(类型) 欧洲分部类型、组件、飞机类型和国家) 英国分部(类型) 德国分部(类型) 法国分部(类型) 意大利分部(类型) 北欧(分部类型) 欧洲其他国家(分部类型) 亚太(分部类型、组件、飞机类型和国家) 中国分部(类型) 印度分部(类型) 日本分部(类型) 澳大利亚分部(类型) 其他亚太分部(类型) 世界其它地区(分部类型、组件、飞机类型和分区) 中东和非洲分部(类型) 拉丁美洲分部(类型)