机场信息系统市场规模、份额和COVID-19影响分析,由系统(机场运行控制中心,和离港控制系统)的机场(A类、B类,类C类D)按类型(机场空侧和终边)的最终用途(客运系统,Non-Passenger系统),由投资(棕色地带,和格林菲尔德)和区域预测,2021 - 2028

区域:全球|格式:PDF |报告ID: FBI103044

主要的市场洞察力

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全球机场信息系统市场规模是2020年的31.7亿美元。COVID-19和惊人的前所未有的全球影响,与机场信息系统见证一个负需求冲击在所有地区在大流行。根据我们的分析,全球市场将展示2020年下降-3.45%。市场预计将从2021年的32.1亿美元增长到42亿年的2028美元以3.89%的复合年增长率在2021 - 2028年期间。CAGR的突然上升归因于这个市场的需求和增长,一旦流感大流行结束回到大流行前水平。

我们正在改进机场信息系统市场对RUSSIA-UKRAIN冲突

请求示例

机场信息系统(AIS)从乘客信息显示系统包括各种设备(pid)和飞机行李处理和管理系统。这些系统提供信息和通知工作人员和乘客,广告,航班起飞时间,和天气更新。AIS是由不同的子系统的组合。这些系统包括航班信息系统,一个机场安检终端服务系统,一个系统,应急部门和乘客信息系统。爱游戏ayx官方

2019年,悉是航空运输的见解主要显示88%的机场和航空公司都计划在2022年与人工智能的研究和发展项目。沉重的投资航空技术满足乘客的需求,有64%的人想要一个数字旅游门房。

航空业面临着无与伦比的挑战由于COVID-19大流行

航空业受到严重冲击的影响COVID-19大流行。市场的需求正在减少机场信息系统由于机场关闭,减少经济和供应链中断整个地区。

根据国际民航组织(ICAO)发布的报告中,国际航空客运量下降了60%,和航空公司面临收入损失约3710亿美元。

国际航空运输协会(IATA)报告指出30%的损失在经济活动和贸易货运同比2020年4月和2020年8月的12%。

驱动因素

空中交通和实时数据为乘客需要燃料市场的增长

空中交通和乘客之间的实时数据共享发展的需要是推动市场增长的主要因素。除此之外,增加机场扩建项目和现代化的机场基础设施推动市场增长。根据国际航空运输协会(IATA),乘客的数量在2037年到82亿年可能会翻番。国际航空运输协会的报告指出,中国将有10亿个新乘客,而美国将在未来20年4.81亿新乘客。因此,越来越多的航空旅客会导致越来越多的机场,这将创建对机场信息系统的需求。

不断增长的IT支出支出操作改善机场援助发展

机场上的下一代技术实现更高的运营效率和改善乘客的体验导致需求增加AIS在机场。增加信息科技(IT)支出从航空公司驱动市场增长。悉发布的报告称,机场和航空公司投入了创纪录的500亿美元2018年的信息技术(IT)提升乘客体验。

限制因素

高成本参与机场Up-gradation阻碍市场增长和现代化项目

高成本的现代化和信息共享法规阻碍市场增长的关键因素。除此之外,面部识别算法错误率,取决于一个人的种族或性别,由于一些组织可能面临额外筛查比其他人更多。与生物相关的高成本设备和多个IT系统的互连妨碍了市场的增长。

分割

通过系统分析

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机场运营控制中心部分主要在2020年因需求增加提高操作效率

基于系统,市场分为出发的控制中心和机场运营控制中心。

机场运营控制中心部分最高的股票在2020年举行。提高机场运营效率的日益增长的需求是推动机场信息系统市场增长。中心控制和监控所有机场的管理功能。出发的控制中心将展示非凡的增长由于上升需要交通控制由于全球越来越多的飞机和机场。

机场分析

B级段见证增长最快由于增加空中交通

根据机场,市场划分为A类机场,B类机场,类C机场,机场和类D。

B类机场段估计在预测期间显著增长。的增长是由于增加了来自小城市的航空旅客和航空业的迅速扩张新兴经济体如印度和中国,这创造了一个巨大的需求up-gradation项目和机场扩建。

其他类部分将展示显著增长由于增加空中交通和机场up-gradation项目。类C机场操作终端雷达方法控制(TRACON)和空中交通控制塔(ATCT)。

最终用途分析

越来越对自检和袋子的需求驱动市场增长下降

最终用途,市场分为non-passenger系统和客运系统。

客运系统将见证AIS的卓越发展市场在2021 - 2028。增长是由于self-check-in日益增长的需求和袋下降。2018年11月,在印度班加罗尔国际机场部署16全自动机器self-bag下降。它有助于加速行李签入队列事务和节省时间。

non-passenger系统部分显示了温和增长预测期间。的增长是由于不断上涨的支出机场发展和快速增长的航空工业,尤其是在亚太地区。

按类型分析

支出增长的安装登机区信息系统促进市场增长

基于类型,市场划分为机场空侧和终端。机场空侧段将见证这个市场在预测期间的最高增长。段的主导地位是由于许多机场的登机区基础设施建设需求增加。此外,空气侧系统是至关重要的飞机和飞行员公园飞机没有任何错误或延误。终边部分将展示显著增长由于增加机场等它包括操作行李处理和签到系统。

通过投资分析

增加投资现代化和改造现有的机场推动市场增长

基于投资类型,市场分为绿地和棕色地带投资。棕色地带投资市场预计增长最高的CAGR由于转变趋势加强发达国家现有的机场基础设施项目。此外,发展中国家越来越重要现代化机场区域机场信息系统可能会推动市场增长。

格林菲尔德段将见证非凡的增长由于上升投资新建机场的发展。2020年10月,印度的机场管理局(AAI)开始开发一个新的* *格林菲尔德机场。

区域的见解

2020年北美机场信息系统市场规模(亿美元)

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市场划分为北美、欧洲、亚太地区、中东和世界其他地区。

北美站在10亿年的2020美元。该地区的主导地位是由于存在最高的飞机舰队和大量的航空公司在美国。大量的机场和高支出从航空公司的现代化机场开车在北美市场的增长。另外,IBM等关键系统集成商,柯林斯航空航天等推动市场增长。

亚太地区将见证AIS市场显著增长在2021 - 2028。的增长是由于城市化和可支配收入的增长,并增加空中交通的迅速扩张导致航空业在中国和印度。2020年,印度财政部宣布,到2024年,100个新机场将会发达。在欧盟预算的2020 - 2021年,印度政府拨款237亿美元来支持国家的交通基础设施。

欧洲预计将显示显著的增长由于增加支出来自英国的航空业、德国、法国、俄罗斯、和其他人。此外,因陀罗sistema S.A.等关键市场参与者泰利斯集团,西门子和其他驱动市场增长。

中东将见证温和增长预测期间由于采用先进的技术在机场为有效的操作。根据国际航空运输协会,航空运输行业包括供应链和航空公司估计支持202亿美元的国内生产总值(GDP)在2018年在沙特阿拉伯。因此,越来越多的机场和整个中东地区发展旅游业推动整个地区的市场增长。

世界其他国家预计将出现温和增长,由于越来越多的航空旅客和航空部门的支出增长来自巴西、南非等。

关键行业参与者

关键oem厂商专注于业务扩张通过长期合同和与主要机场的运营商合作

市场竞争格局有一个突出的几个球员泰利斯集团等,悉,柯林斯航空和IBM。这些oem厂商提供多样化的产品组合的机场信息系统在不同的地区。

研发的关键球员增加投资来提高解决方案和服务。爱游戏ayx官方此外,采用大规模投资方法通过战略性收购和与其他公司合作。2021年7月,班加罗尔国际机场(比亚尔)有限,Kempegowda国际机场的运营商,签订了一份10年期与IBM合作。根据协议,IBM和Kyndryl将创建一个新的盒子里的“机场”平台,将支持把端到端为BLR机场乘客的旅行体验。

列表的关键公司介绍:

亚行SAFEGATE(美国)

Amadeus IT集团公司(西班牙)

柯林斯航空(美国)

Damarel系统国际有限公司(英国)

IBM(美国)

IndraSistemas S.A.(西班牙)

通知软件(德国)

诺斯罗普·格鲁曼公司(美国)

西门子(德国)

悉(瑞士)

泰利斯集团(法国)

关键行业的发展:

2020年9月-美国联邦航空管理局(FAA)机场技术研发部门与企业签署了一项价值240万美元的合同工程服务有限责任公司(ee)。爱游戏ayx官方协议包括软件开发、系统工程、编程、数据库的维护和支持,和管理的研究成果ARTD分支。

2019年6月,日内瓦机场与泰利斯集团签署了一份合同,提供一个集中的监管系统。系统的目的是收集和分析运营数据,实时发现任何违规行为。

报告覆盖

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机场信息系统市场研究报告提供了一个详细的分析市场和竞争格局等重点关键方面,关键的服务提供者,AIS类型和应用。此外,该报告提供了洞察机场信息系统趋势,SWOT分析和强调关键行业的发展。除了上述因素外,市场报告包含几个直接和间接因素导致市场近年来的发展。

报告范围和分割

属性	细节
研究期间	2017 - 2028
基准年	2020年
估计一年	2021年
预测期	2021 - 2028
历史时期	2017 - 2019
单位	值(十亿美元)
分割	系统;机场;类型;最终用途;投资,地理
	由系统机场运行控制中心离开控制系统
	在机场类一个机场 B类机场类C机场类D机场
	根据类型机场空侧终边
	的最终用途客运系统 Non-passenger系统
	由投资格林菲尔德布朗菲尔德
通过地理	北美(由系统、机场、类型、最终用途、投资、和国家) 美国(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 加拿大(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 欧洲(由系统、机场、类型、最终用途、投资、和国家) 英国(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 德国(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 法国(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 俄罗斯(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 欧洲其他国家(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 亚太(由系统、机场、类型、最终用途、投资、和国家) 日本(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 中国(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 印度(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 澳大利亚(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 其他亚太(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 中东(由系统、机场、类型、最终用途、投资、和国家) 阿联酋(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 沙特阿拉伯(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 以色列(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 土耳其(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 其他中东国家(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 世界其它地区(由系统、机场、类型、最终用途、投资、和次区域) 拉丁美洲(由系统、机场、类型、最终用途、投资) 非洲(由系统、机场、类型、最终用途、投资)