《高齿轮性能市场情报》

2022-2029年垃圾车车身市场规模,份额和COVID-19影响分析,按产品(前装载机,后装载机,侧装载机),按应用(城市垃圾处理,建筑和采矿行业,其他),和区域预测

地区:全局|格式:PDF |报表ID: FBI103323

关键市场洞察

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2021年,全球垃圾车车身市场规模为41.6亿美元。预计该市场将从2022年的42.6亿美元增长到2029年的58.9亿美元,在预测期内的CAGR为4.7%。全球COVID-19大流行是前所未有的、令人震惊的,与大流行前的水平相比,所有地区的垃圾车车身需求都低于预期。根据我们的分析,与2019年相比,2020年全球市场份额增长了6.2%。


正确管理固体废物对人类和环境福祉至关重要。随着社会的发展,一个潜在的问题是缺乏有效的固体废物管理。垃圾车的车身收集和运输固体废物到处理设施,以实现回收和填埋等功能。


快速的工业化、城市化和人口高速增长推动了全球对现代废物管理方法的需求。因此,一些国家正在现代化和取代传统的固体废物收集方法。这些因素产生了对卡车车身的高需求,以遵守快速发展的法规固体废物管理


COVID-19影响


COVID-19期间减少的工业废物显著影响了垃圾车的新订单


疫情严重影响了包括保洁人员在内的一线工作人员。因此,各国政府都提出了改善工人安全的讨论。人们更加重视自动垃圾收集器,以大幅限制废物管理工人接触COVID-19。因此,卡车车身制造商投入巨资改进车身设计,为自动化做好准备。


工业废弃物的突然减少严重影响了中国、美国和欧洲的垃圾车新订单。此外,从2020年第一季度到第三季度,封锁和经济危机严重影响了卡车车身制造商的财务状况,一些国家的需求下降了40%。然而,随着大多数国家的封锁导致的限制措施减少,垃圾车的需求增加,市场在第四季度后大幅反弹。


封锁中断了供应链,主要是来自亚洲地区的原材料,如钢卷、油漆和机械。这导致在履行现有订单方面严重延误。由于大流行开始时没有新订单,企业已经面临巨大的现金短缺。因此,供应链危机进一步影响了他们的利润率。


考虑到新冠疫情的影响,自动侧装卡车的重要性正在上升。ASL可以最大限度地减少司机与感染者的接触,从而提高安全性。爱游戏ios app它为垃圾收集提供了一种非接触爱游戏ios app式解决方案,避免了同伴工人收集垃圾并将其倾倒在卡车上的需要。与人工处理废物收集作业相比,自动侧装载机的效率可提高75%。因此,这些因素将影响未来几年全球垃圾车车身市场的增长。


最新趋势


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日益重视替代燃料和汽车电气化以促进增长


许多垃圾处理供应商和卫生部门都在测试电动垃圾车车身,或将其添加到车队中,以减少排放。电动垃圾车更安静,因此也减少了噪音污染。例如,2019年,加利福尼亚州的废物服务提供商GreenWaste将一辆比亚迪制造的第一代电动垃圾车纳入了他们的车队。使用这种卡车每年可节省约6000加仑柴油,减少78公吨二氧化碳当量的排放。绿色废物计划将其整个住宅垃圾车队过渡到一个电动汽车在接下来的几年里。因此,垃圾车电气化是市场增长的积极趋势。


驱动因素


城市化和人口增长导致废物产生显著增加


世界人口预计将从2019年的77亿增长到2050年的97亿。人口增长将伴随着城市化,预计全球城市人口比例将从2018年的55%增加到2050年的68%。城市化和人口增长直接导致废物产生。在全球范围内,每人每天产生约0.7-0.8公斤固体废物。全球每年产生的城市固体垃圾数量预计将从2016年的20亿吨增长到2050年的34亿吨。因此,由于人口增长导致的垃圾产生的大幅增加将推动垃圾车车身市场的增长。


互联互通需求不断增长,促进经济增长


大多数拥有大型车队的废物管理公司正考虑使用互联技术升级垃圾车车队,以便于远程管理和监控车辆。此外,车队经理越来越多地使用从远程信息技术收集的数据来衡量车队的表现,并制定行动计划,以提高整体生产力。


例如,底特律连接虚拟技术人员是一个远程诊断应用程序,配备在Freightliner EcpnicSD上的底特律DD8发动机标配。这种远程诊断服务监控车辆的健康状况和性能,并不断与车队经理分享有价值的见解。同样,Mack GuardDog Connect远程信息处理解决方案可以监控卡车的性能,并与技术呼叫中心24小时共享有用的见解,在紧急情况下提供即时援助。


因此,越来越多地采用互联解决方案将推动全球垃圾车车身市场的增长。


限制因素


低废物收集率,特别是在中低收入和低收入国家抑制增长


城市固体废物收集率因各国的发展水平或收入水平而有很大差异。例如,高收入国家的城市固体废物收集率几乎是100%,而低收入国家则低于50%。北美和欧洲的城市固体垃圾收集率分别为100%和90%。另一方面,在南亚和撒哈拉以南非洲,这一比例为44%。


此外,根据各国的收入水平,高收入国家和中上收入国家的城市固体废物收集率估计分别为96%和82%。然而,在中低收入国家和低收入国家,这一数字分别仅为51%和39%。因此,这些因素都会抑制市场的增长。


分割


按产品分析


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后装载机由于存储容量大,主导了市场


按产品划分,市场分为前装载机,后装载机和侧装载机。


2020年,后装载机部分占据了最大的市场份额。它们在整个卡车车身上更均匀地压缩负载。此外,最新的后装载机是省油和有一个大的存储容量。这些因素归因于这一细分市场的主导地位。


由于自动化侧装载机(ASL)的采用越来越多,侧装载机部门也预计将在市场上表现出良好的增长。asl具有高度的可操作性,非常适合居民区,并且在所有垃圾车中具有最低的收集总成本(基于测量成本、效率和生产力)。这些因素将推动这一领域的增长。


应用分析


由于对固体废物管理的日益关注,城市垃圾处理将占据最大的市场份额


根据应用,市场细分为城市垃圾处理、建筑采矿业等。


2020年,城市垃圾处理领域主导了市场。在发展中国家,财政资源的增加和对固体废物收集、运输、处理或处置的适当规划正在推动这部分的增长。


在预测期内,建筑和采矿业部门预计将呈现更高的复合年增长率。环境因素等日益增加的关注采矿废物管理为了保护工人,关键活动的自动化程度不断提高,推动了这一领域的增长。


区域的见解


2021年亚太垃圾车车身市场规模(10亿美元)

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亚太地区2021年的年复合增长率为13.4亿美元,预计在预测期内将呈现更高的复合增长率。消费者越来越认识到露天倾倒对环境和健康的负面影响。此外,在中国和印度等国,城市固体废物的产生呈指数级增长,这也迫使他们开展教育活动,实施激励计划,建立监管框架,改善废物管理战略。这些因素将推动该地区垃圾车车身的需求,并占据全球最大的市场份额。


预计北美将占据全球第二大垃圾车车身市场份额。这是由于不断增加的排放法规,以及车队所有者专注于在其废物管理车队中采用电动垃圾车。例如,洛杉矶的卫生部门已经决定将他们的1100辆垃圾车车队转移到电池-到2035年实现电动化。同样,纽约市卫生部门拥有约2100辆垃圾收集车,目标是到2040年实现全电动车队


由于欧洲经济区(EEA)国家的废物产生率下降,预计欧洲市场将稳步增长。根据欧洲环境署的数据,从2004年到2014年,欧洲经济区国家的城市垃圾产生量下降了3%,人均产生量下降了7%。此外,在废物和物质资源方面的政策制定和执行方面采取了更有凝聚力的行动。这些因素都会影响该地区垃圾车的需求。


与其他地区相比,世界其他地区的贡献要少得多。这是因为汽车oem和卡车车身供应商较少。此外,由于近年来内联废物管理项目、积极的政府和技术发展,中东国家预计将有适度增长。


主要行业参与者


由于行业领先的生产设施,McNeilus卡车和制造业占据主导地位


该市场的主要参与者包括比亚迪股份有限公司、麦克内勒斯卡车及制造、福建龙马环卫设备有限公司和麦克内勒斯卡车及制造。McNeilus卡车和制造是北美的领先企业,是奥什科什公司的子公司。由于在美国市场的主导地位,该公司的收入高于其他主要公司,这使得该公司能够大力投资扩大生产设施和年产量,并设有专门的垃圾车辆和设备工厂。


例如,在2020年8月,McNeilus卡车和制造公司宣布将提供其道奇中心,用于垃圾回收车的制造和技术开发。此外,为了简化对生产其行业领先的垃圾收集车至关重要的零部件供应链,该公司最近开设了一个13.5万平方英尺的仓库。因此,这些因素有助于公司在市场上的领先地位。


主要公司名单:



  • 福建龙马环卫设备有限公司中国(龙岩)

  • McNeilus卡车和制造(明尼苏达州,美国)

  • 拖运设备有限公司(加拿大艾伯塔省)

  • New Way(美国爱荷华州)

  • (美国田纳西州)

  • Labrie Enviroquip集团(加拿大魁北克)

  • DENNIS EAGLE有限公司(华威,英国)

  • 比亚迪股份有限公司(中国深圳)

  • Curbtender Sweepers, LLC(爱荷华州,美国)


主要行业发展:



  • 2021年7月新方式卡车宣布扩大其在布恩维尔的生产能力。该计划是一项400万美元的商业投资,将创造至少120个就业岗位。

  • 2021年6月,McNeilus卡车和制造公司在6月28日至30日在拉斯维加斯举行的WasteExpo上推出了三款新车型。新的零半径自动侧装载机,CartSeeker路边自动化和Metro Pak Plus后装载机将展出。

  • 2021年1月-福龙马新研发的双面护栏清洁车,可实现双向清洁功能,为客户提供更多选择。

  • 该机型广泛应用于城市道路中间或非机动车道两侧的护栏护栏清理。


报告覆盖


为了深入了解市场,定制请求


全球垃圾车车身市场研究报告涵盖了详细的市场分析。它侧重于关键方面,如领先的公司、产品类型和产品的领先应用。除此之外,该报告还提供了对市场趋势的洞察,并强调了主要行业发展。除了上述因素外,该报告还对近年来推动其增长的几个因素进行了深入的市场分析。


报告范围和细分














































属性



细节



研究期间



2018 - 2029



基准年



2021



估计一年



2022



预测期



2022 - 2029



历史时期



2018 - 2020



单位



价值(亿美元)&数量(单位)



分割



通过产品



  • 前加载器

  • 后加载器

  • 一边加载器





通过应用程序



  • 城市垃圾处理

  • 建筑业和采矿业

  • 其他人





通过地理



  • 北美(按产品、应用分类)

  • 欧洲(按产品,按应用)

  • 亚太地区(按产品、应用划分)

  • 世界其他地区(按产品、应用分类)



常见问题

《财富》商业观察称,2020年全球市场规模为41.1亿美元,预计到2028年将达到55.3亿美元。

2020年,北美为11.6亿美元。

该市场的复合年增长率为4.1%,在预测期内(2021-2028年)将呈现良好的增长。

后装载机部门在2020年占据了最大的市场份额。

由于快速城市化和人口增长,废物产生的显著增长是推动市场增长的关键因素。

McNeilus卡车制造公司、福建龙马环卫设备有限公司和比亚迪股份有限公司是全球市场的主要参与者。

2020年,北美市场份额最大。

在预测期内,联网卡车的日益普及和替代燃料驱动的垃圾设备的可用性等因素预计将推动市场的增长。

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  • 2018 - 2020
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