航空3 d印刷市场规模、份额和行业分析,通过垂直(打印机和材料),按行业类型(无人机、飞机和宇宙飞船),通过应用程序类型(发动机零件、空间分量和结构组件),通过打印机技术类型(摘要、FDM、剪辑、SLA、SLS和其他人),和区域预测2019 - 2026

全球航空3 d印刷市场规模2018年价值为1。1359美元,预计到2026年将达到5 6745美元,以22.17%的复合年增长率预测期间。

3 d打印技术是一种先进的添加剂生产过程的3 d打印机接收命令从一个软件程序和创建一个三维的产品。使用3 d打印机在一些行业,如航空航天、制造业、医疗行业等。ayx爱游戏eBET真人

航天和国防(A&D)工业添加剂制造技术的早期采用者几个应用在商业航空、军用飞机和空间技术。设计和开发复杂的航空航天部件和构建3 d印刷部件制造商批准(PMA)替代部分是当前应用程序的一些飞机3 d印刷行业在商业航空和军事航空领域。

加法制造嵌入部分,3 d打印飞机结构、印刷复杂的发动机部件,3 d打印维修配件是航空航天的即将到来的应用3 d打印机。除此之外,3 d印刷无人机是流行在无人机制造商。需求的上升无人机军事和国防应用是推动3 d打印技术在航空航天市场的增长。

技术先进的空间用于太空探索,3 d打印部分印刷结构使用轻量级以及高强度材料,用最少的浪费和印刷部分推动3 d打印机的需求在空间技术。此外,按需印刷部件在空间和3 d印刷大型结构的即将到来的潜在应用是空间技术的3 d打印机。

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3 d打印机能够创建自由格式的设计,有助于构建工具夹具。这些夹具是困难和复杂的生产与传统加工技术。3 d打印机提供了灵活地设计和测试产品多次要求,帮助A&D公司减少风险和不确定性,提高产品的功能的。它不仅使企业快速设计和测试产品,而且也帮助降低生产成本的工具和设备。

3 d打印技术是帮助航空业快速构建原型与所需的合适,形式和功能,从而加快设计周期,减少上市时间,给组织的竞争优势。

市场驱动

“航空航天工业对轻质零部件的需求。”

飞机重量的一个重要参数,设计和开发一个飞机。轻型飞机需要更少的燃料消耗。飞机运营利润率低,优先考虑节能的飞机。技术先进的飞机非常省油,由于使用3 d印刷轻量级组件等先进材料,零件,和整体机身,在不影响强度和空气动力学的一架飞机。

材料由3 d打印技术已经在极端温度的能力。它可能会提高材料在未来市场细分。主要飞机制造商包括波音和空客,加快采用这项技术来实现更快的生产流程,减少浪费,缩短供应链。

“从航空工业生产需求增加3 d打印技术先进复杂的航空航天部件。”

飞机3 d打印机的当前应用在航空航天和国防工业的范围从制造简单的对象如扶手等复杂部件引擎组件。在航空工业应用,如打印飞机机翼和部分显示当前和潜在使用3 d打印A&D行业。3 d打印机有能力创建自由格式的设计,也有助于构建高度复杂的飞机零部件在最短时间内。此外,3 d打印提供灵活地设计和测试产品多次,帮助A&D公司减少风险和不确定性,提高产品功能以较低的成本。

分割

通过垂直分析

“增加复合材料飞机的需求负责推动市场。”

根据立式,全球航空3 d印刷市场分为打印机和材料。材料领域将举行一个重要的份额,它由于日益增长的需求材料具有高强度重量比3 d打印技术。基于材料的应用,3 d打印技术有能力生产飞机零部件,包括发动机、结构、空间分量和不同类型的材料,如复合材料、金属和合金。

通过行业分析

“3 d打印机的需求增长空间工程和研究项目正在推动航空航天市场3 d打印机市场。”

基于行业,3 d打印技术在航空市场划分为无人机,飞机和宇宙飞船。飞机段估计的增长引擎,3 d印刷市场在预测时间表。美国通用航空采用3 d打印机技术生产引擎组件。主要引擎oem也采用3 d打印机技术生产3 d印刷速度。Hexcel公司与波音公司签署的合同,生产hexpekk - 100航天结构主要商用飞机平台。

Hexcel提供高效的串行生产组成部分在有限的时间内,太便宜的成本比传统方法。3 d打印技术广泛应用于航天工业。3 d打印技术用于制造飞船组件、推进系统、载荷和其他相关组件。组件的设计和工程的飞船是一个昂贵的过程,3 d打印技术可以在更短的时间内解决这个问题。

通过应用分析

“增加飞机的3 d打印引擎组件需求负责推动市场”

基于应用程序类型,航空3 d印刷市场划分为引擎组件,空间组件,组件和结构。引擎组件估计推动3 d印刷市场在预测时间。的一些关键喷气发动机制造商在世界上是通用电气和劳斯莱斯。他们采用3 d打印技术建立精密和高质量的航空零部件。

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同时,这些公司采用3 d打印技术的航空发动机制造过程。新的3 d印刷能力用来制造新的引擎操作更快和更便宜的比之前的传统制造工艺。耐热功能部分需要生产引擎隔间用玻璃填充尼龙材料通过SLS技术。

通过打印机技术分析

“不断增长的需求对于复杂的飞机部件,如夹具及固定装置,代理人,和表盒驱动器市场预测期间”

基于打印机技术,航空3 d印刷市场划分为直接金属激光烧结(摘要),熔融沉积成型(FDM),连续生产液体界面(夹),有限元(SLA),选择性激光烧结(SLS),等等。其中,直接金属激光烧结估计的增长引擎,3 d印刷市场在预测时间表。摘要技术用于制造复杂的几何结构。组件由摘要技术属性如轻量级、耐腐蚀、和良好的焊接特点。由于这些特性,它们在航空航天行业的高需求。飞机部件由钛和铝使用摘要技术生产3 d印刷金属部件,用于悬挂叉骨和飞机引擎。

有限元(SLA)是一个重要的添加剂生产过程中创建一个对象通过选择性地固化聚合物树脂材料使用紫外线(UV)激光束。

区域分析

北美估计保持最大的航空市场份额的3 d打印技术在预测时间。航空航天3 d打印机市场的增长是由于飞机3 d打印技术的采用在航空航天和国防部门。美国是世界上最大的制造业中心的航空航天工业的存在很多原材料供应商,层球员,大的小型飞机oem厂商。此外,主要的3 d打印系统制造商位于美国和正在实现区域的需求。北美市场是主要关注现有飞机的现代化计划。此外,新技术的推出和增加投资从美国政府在他们的新飞机发展项目预计将推动3 d印刷市场。主要航空3 d印刷如喷气发动机制造商Rocketdyne(美国),Exone公司(美国),和Envisiontec GmbH(美国)在这一地区加强供应北美航空3 d打印机。

北美航空3 d印刷市场规模,2018年

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亚太在预测期间预计成为增长最快的地区。这个增长因素增加oem厂商的数量和一级玩家捕获的需求航空3 d打印技术来自中国和印度等新兴经济体。等新产品开发3 d印刷使用轻量级组件在商业航空领域,区域太空探索计划,长期与政府承包商的一些关键因素推动全球航空3 d印刷市场。

行业关键球员

“市场参与者像Stratasys公司有限公司,喷气发动机Rocketdyne, Arcam AB将确保加强航空3 d印刷市场在全球范围内。”

航空航天3 d印刷市场份额是由一些关键企业由于其强大的产品组合、关键战略决策,占主导地位的市场份额。这些包括一组关键的公司更广泛地理存在和持续研发导致强烈的监管机构的批准。

制造商的目标是获得企业繁荣的顶部线采用策略如合并和收购、联合开发、能力增大,设计和工程,长期合同和协议,在研发和相当大的投资。例如,2019年,波音公司(美国)与瑞士公司签订了五年的协议Oerlikon支持创建标准的钛3 d印刷流程。

列表的关键公司介绍:

• 3 d系统公司


• 空气射流Rocketdyne


• Arcam AB


• Envisiontec GmbH是一家


• EOS GmbH是一家


• Hoganas AB


• 实现公司


• MTU航空发动机公司


• 挪威人的钛


• Stratasys公司有限公司


• Exone公司


• Ultimaker帐面价值

报告覆盖

航空的信息图表表示3 d印刷市场

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轻量级部件需求在航空航天工业和航空航天组件的短供应链正在推动这个市场的增长。航空航天分段的3 d印刷市场报告不同的行业类型,应用程序类型,立式,3 d打印机技术。市场研究涵盖了不同国家和地区的范围,产生了对市场的需求。

而且,这份报告提供了一个深入分析全球3 d打印技术的航空市场动态和竞争格局的关键航空3 d打印机系统的制造商。

报告范围和分割

属性	细节
研究期间	2015 - 2026
基准年	2018年
预测期	2019 - 2026
历史时期	2015 - 2017
单位	值(百万美元)
分割	通过垂直 打印机 材料
	由工业 无人机 飞机 宇宙飞船
	通过应用程序 引擎组件 空间组件 结构组件
	通过打印机技术 摘要 FDM 剪辑 SLA SLS 其他人
	通过地理 北美(美国和加拿大) 欧洲(英国、德国、法国、意大利、俄罗斯和欧洲其他国家) 亚太地区(日本、中国、印度和其他亚洲太平洋) 其他国家(巴西,和以色列)

产业发展:

• 2019年,在空间和美国国家航空和宇宙航行局签署了一项合同的估值7370万美元开发3 d印刷通讯天线、大型太空望远镜和其他复杂的结构。


• 2019年,维珍轨道和美国国家航空和宇宙航行局签署了一份合同,3 d打印用于火箭发动机燃烧室。


• 2019年与邦德,相对论空间签合同和部落资本估值1.4亿美元推出人族1轨道作为世界上第一个完全3 d印刷火箭。


• 2019年,赛峰集团签署了一份合同,与空客7577万美元的估值提供3 d印刷飞行部分。