2020-2027年航空结构市场规模、份额和COVID-19影响分析，按部件(机翼、机头、机身、机舱和挂架、尾翼)、按材料(合金、复合材料和金属)、按平台(固定翼飞机(商用飞机、军用飞机、公务机)和旋翼飞机(商用和民用直升机、军用直升机和无人机)、按终端用途(后市场和OEM)和区域预测

2019年全球航空结构市场规模为624亿美元，预计到2027年将达到745.4亿美元，预测期间的复合增长率为7.50%。

航空结构包括建造一架飞机所需的所有必要部件，如飞行控制面、机身、机翼、机头、机舱和拱、尾翼等。预计主要制造商飞机交付量的增加将有助于市场增长。例如，2019年，波音公司总共交付了380架飞机，而空中客车公司创造了一项新纪录，共交付了863架飞机。空中客车公司预测，在未来20年，预计新3.9万架商用飞机的需求将推动市场增长。

COVID-19导致商用飞机交付数量减少

新冠肺炎疫情对航空航天和国防产业造成了巨大影响。在2020年第一季度，波音公司和空客SE分别登记交付了70架和196架飞机。2019年，在同一时期，两家公司共交付了约389架飞机。这表明，由于全球大流行，飞机交付量下降。飞机交付量和新订单量的下降影响了这个市场。

持续增长的无人机监视需求可能会支持市场增长。例如，2019年6月，Kratos国防和安全解决方案公司从美国海军和空军获得了一份价值5700万美元的合同，用于开发喷气动力无人飞行器。此外，2019年7月，波音国防、空间和安全部门的子公司Insitu公司获得了一份3.904亿美元的合同，为美国海军、海军陆战队和其他三个军事销售客户建造80架RQ-21A Blackjack无人机，为期三年。

最新趋势

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3D打印在飞机制造中的应用越来越多，有利于增长

轻量化材料，如高温合金和复合材料通常是制造商的首选，以减少航空结构的整体重量。随着航空工业对复合材料的需求急剧增加，制造商正在采用3D打印技术或增材制造等先进技术来提高生产能力。

的实现3 d打印技术在制造业中，有助于在更短的时间内生产大量的产品，提高质量和性能。此外，该技术的使用大大有助于减少材料消耗的数量，同时确保有限的废物产生，从而产生具有成本效益的制造过程。因此，3D打印技术在制造业中的日益普及有望推动市场增长。

驱动因素

无人机需求增加推动市场增长

军用和商用无人机需求的激增是推动全球市场增长的重要因素。由于周边国家之间的边境冲突和争端的增加，军用无人驾驶汽车的需求正在增加。因此，高空长航时(HALE)和中高空长航时(MALE)无人机的采购正在增加，以增强情报、监视和侦察(ISR)能力。这些无人机具有高续航能力，大约24到48小时，并且在更高的高度进一步帮助提高军事任务能力。此外，复合材料制造的无人机比传统无人机具有更好的性能。

根据我们的研究，全球无人机市场预计将以显著的速度增长，到2029年将达到251.3亿美元。在这个市场中，高价值的是军用和国防无人机的交付。

增加复合元件的采用以推动市场增长

目前，复合材料由于其韧性、耐用性和可靠性等特点，被广泛应用于飞机机身的制造。玻璃增强塑料(GRP)和纤维增强塑料(FRP)是复合材料，主要用于制造飞机的外壳和外层。GRP复合材料使用玻璃纤维生产，包含复合材料如乙烯基、环氧树脂和聚酯。

FRP包括纤维和聚合物树脂。纤维主要为材料提供强度，如果与聚合物相关，则增加其层间剪切强度。FRP具有高强度纤维和聚合物基体。这种材料与金属相比的显著特性是复合材料是轻量级的。因此，在飞机结构中使用复合材料可以减少飞机的总重量。2020年3月，总部位于英国的国家复合材料中心(NCC)建立了一个新的研发设施，专注于利用先进的数字技术生产未来的飞机机翼。

限制因素

复合材料的难回收抑制生长

复合材料具有多种性能，是发展飞机结构的理想选择。然而，这些材料有一个缺点，预计将阻碍市场增长。复合材料的回收是非常困难的，因为它通常与不同的材料组合使用，如泡沫芯。这是预期产生的固体废物管理未来几年的问题。

分割

通过成分分析

机身部门将占据最高的市场份额

市场上按部件分为机翼、机头、机身、机舱及挂架、尾翼等。

其中，机身在2019年注册了最高的航空结构市场份额，预计在预测期间仍将保持主导地位。机身是覆盖整个飞机的关键部件。

据估计，在预测期内，机翼部件市场将以最快的速度增长。这一增长归因于复合材料机翼取代传统金属机翼的需求不断增长。传统飞机的机翼是用金属制造的。然而，如今飞机机翼广泛使用复合材料生产。

通过材料分析

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采用轻量化复合材料减轻飞机重量将推动市场

就材料而言，市场分为合金、复合材料和金属。

其中，由于金属材料在现有飞机的机身上广泛使用，预计2019年将占据较高的市场份额。

预计复合材料在预测期内将呈现最快的增长速度。这归因于它越来越多地被用于飞机部件的开发。用复合材料制造的飞机部件提供高设计灵活性、强度、耐久性和低重量。复合材料的这些性能有助于提高飞机的性能和减轻总重量。例如，波音787和空客350 XWB的机翼和机身等部件都是由复合材料制成的。

通过平台分析

固定翼军用和商用飞机的高利用率推动了市场的增长

基于平台，将市场细分为固定翼飞机和旋翼飞机。

其中，固定翼飞机市场预计将在预测期内快速增长。这部分涵盖了商用飞机，军用飞机、公务机、通用航空飞机和无人机等将成为主要的市场增长点。此外，用于ISR应用的军用无人机(如MALE和HALE)采购的增加支持了预测期内市场的扩大。

最终用途分析

复合材料飞机零部件需求的增长推动了OEM市场的发展

就最终用途而言，市场分为OEM和售后市场。

在基准年，OEM部门的市场份额最大，预计在预测期内将以最快的速度增长。这是由于在边境监视、城市区域监测、药品递送、包裹递送等各种应用中对无人机(uav)的需求不断增加。此外，不断增长的复合材料产品需求，通过创新的航空结构部件设计来改善飞机的操作，预计将推动市场的增长。

由于高增长地区的当地航空结构后市场服务供应商的数量不断增加，预计后市场部分在未来几年将经历相当大的增长。爱游戏ayx官方

区域的见解

2019年北美航空结构市场规模(10亿美元)

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就地理位置而言，市场分为北美、欧洲、亚太和世界其他地区。

北美市场份额最高，预计在预测期间将主导全球市场。这是由于该地区的商业和商业航空工业不断增长，拥有全球最大的航空航天和国防飞机需求。此外，先进制造技术的快速采用和对研发活动的大量投资有望推动市场增长。庞巴迪公司、黛安芬集团和精神航空系统公司等几家主要市场参与者的加入将进一步促进市场增长。2019年该市场规模为244亿美元。

亚太地区的航空结构市场预计将在预测期内展示该地区最快的增长。这一增长可以归因于该地区对飞机制造设施发展的日益关注。政府的支持性举措和不断增加的国防预算进一步推动了市场的增长。该地区商用和军用飞机开发和采购项目的热潮预计将推动市场的增长。例如，2018年12月，波音公司与中国商用飞机有限责任公司成立了在中国的第一家737飞机制造厂。波音公司投资约3300万美元，拥有合资企业的大量股权。

2019年，欧洲占据了第二大市场份额。这是因为来自德国、意大利、法国、英国等国家的空客SE和ATR关键飞机制造设施的航空结构部件需求不断增加。此外，Saab AB、Leonardo S.P.A和GKN Aerospace等关键制造商在该地区的存在，进一步推动了市场在预测期内的增长。

由于该地区的飞机零部件制造商数量有限，预计在预测期内，世界其他地区的市场增长将缓慢。尽管如此，阿联酋等国家正经历着对高端飞机的巨大需求，预计这将支持市场增长。

关键行业参与者

重点采用先进制造技术，强化市场地位

航空结构的全球市场是由各种关键的制造商，如GKN航空AAR集团，SAAB AB, Leonardo S.P.A和Stelia航空集团等主导。这些关键厂商采用了工业自动化和机器人技术，通过向终端用户提供高质量的产品来提高制造能力和加强品牌组合。

主要公司名单:

• AAR公司(伊利诺伊州，美国)


• 庞巴迪公司(加拿大蒙特利尔)


• Cyient有限公司(海得拉巴,印度)


• GKN plc (Redditch，英国)


• 莱昂纳多S.P.A.(意大利)


• RUAG国际控股股份有限公司(瑞士伯尔尼)


• 萨博AB(瑞典)


• 精灵航空系统控股有限公司(威奇托，美国)


• STELIA航空航天集团(法国)


• 黛安芬集团(Berwyn，美国)


• 柯林斯航空航天公司，雷声技术公司(夏洛特，美国)


• 埃尔比特系统有限公司(海法，以色列)


• 其他玩家

关键行业的发展:

• 2020年9月-蒂森克虏伯航空公司宣布将与三菱重工加拿大航空航天公司的现有合同延长3年。ayx爱游戏eBET真人根据2018年开始的一项合同协议，蒂森克虏伯航空公司同意为铝翼板提供材料。


• 2019年12月,总部位于法国的精神航空系统控股公司宣布收购庞巴迪航空结构和售后市场服务业务，目前在贝尔法斯特，卡萨布兰卡和达拉斯。爱游戏ayx官方该公司以大约11亿美元的价格收购了这项新业务。


• 2019年8月美国空军授予波音公司价值9.99亿美元的不确定交付/不确定数量(IDIQ)合同，用于更换a -10机翼。


• 2019年2月,Saab AB授予印度航空结构装配有限公司(AAI)一份合同，AAI是Saab AB和Aequs Aerospace的合资企业。根据该合同，AAI公司必须为空客A321neo项目的过翼门(OWD)建造结构组件

报告覆盖

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航空结构市场研究报告提供了详细的市场分析。它包含了研发能力和生产流程优化等关键方面。此外，该报告还提供了对市场趋势的洞察和重点行业发展。除了上述因素外，该报告还包含了近年来促进发达市场增长的几个因素。

报告范围及细分

属性	细节
研究期间	2016 - 2027
基准年	2019
预测期	2020 - 2027
历史时期	2016 - 2018
单位	值(十亿美元)
通过市场细分	通过组件 翅膀 鼻子 机身 发动机舱和桥塔 尾翼 其他人
	通过材料 合金 金属 复合
	通过平台 固定翼飞机 商用飞机 军用飞机 商用飞机飞机 通用航空飞机 无人机的 旋转翼飞机 商用和民用直升机 军用直升机 无人机的
	的最终用途 售后市场 OEM
	按地区 北美(美国、加拿大和墨西哥) 欧洲(英国、德国、法国、俄罗斯和欧洲其他国家) 亚太地区(日本、中国、印度、澳大利亚和亚太其他地区) 世界其他地区(巴西、南非和阿联酋)