2020-2027年汽车电子控制单元(ECU)市场规模、份额和COVID-19影响分析，按车型(乘用车、轻型商用车、重型商用车和电动汽车)、应用(动力总成、制动系统、车身电子设备、ADAS、信息娱乐系统)和区域预测

地区:全局|格式:PDF |报表ID: FBI101595

关键市场洞察

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2019年全球汽车电子控制单元(ECU)市场规模为734亿美元，预计到2027年将达到840亿美元，在预测期内的复合年增长率(CAGR)为1.7%。

近年来，现代汽车由各种ecu组成，以提高车辆性能。电子控制单元控制内燃机(IC)上的各种执行器，以保证发动机的正常运行。这些装置控制排气中的氧气含量、发动机转速、冷却剂温度等。例如，2017年，梅赛德斯-奔驰为其所有e级车型配备了新开发的中央动力系统控制器——插电式混合动力版本。ecu作为动力系统各单元之间的网关，还可以承担其他设备的控制功能。这些单元是定制的，以满足电气化和互联动力系统的要求。

扰乱汽车行业的制造活动，阻碍市场增长

COVID-19大流行对全球一体化的汽车行业产生了多重严重影响。冠状病毒的影响包括整个欧洲大规模生产的中断，美国组装厂的关闭，以及中国零部件出口的中断。这给已经在全球汽车需求疲软的影响下摇摇欲坠的企业带来了巨大的负担，并可能导致并购活动增加。不过，汽车电子控制单元市场预计将恢复其增长轨迹，随着需求的增长电动汽车即使在当前的大流行期间，在主要经济体也是稳定的。

驱动因素

越来越多地采用集成ecu以促进增长

近年来，车辆已经配备了高度分布的ecu。每个ECU都有自己的功能要求，由于汽车的电子设备，其各自的硬件组件(如布线、计算平台和传感器)变得更加复杂。例如，今天，大多数车辆包含超过125个ecu，更多的ecu占据了车辆的大量空间。

集成的ecu可以在一个单元上执行多个ecu的功能。集成后，不同领域的ecu可以按照一般的功能需求工作。例如，其中一个领域是车载体验，其中包括对增强现实(AR)后座娱乐、平视显示器和仪表盘。ecu非常复杂，需要高性能图形、移动通信和数据流。这些功能的组合将消除宽带网络干扰，图形处理单元(GPU)，以及对CPU和摄像头的需求。因此，集成ECU在汽车上的越来越多的采用，预计将在预测期内推动汽车电子控制单元市场的增长。

对保护车主数据的需求不断上升，以促进市场增长

连接到基于互联网的服务的车辆更容易发生数据盗窃。爱游戏ayx官方例如，第三方车辆平台，如优联，提供各种通信、导航、娱乐功能。u型连接平台可用于吉普、道奇、克莱斯勒、RAM和菲亚特汽车。这些车辆的车主可以使用智能手机锁定和启动车辆引擎。然而，由于安全漏洞，该平台已经停止工作，黑客可以完全访问车主的数据，从银行账户到医疗记录。这些重要信息由ECU存储，因此有必要有足够的保护来保证这些机密数据的安全。因此，消费者对数据安全的日益倾向正在推动汽车电子控制单元市场的增长。

限制因素

ECU故障和昂贵的维修可能阻碍市场增长

电子控制单元的故障可能会使发动机的燃油设置和定时失效，这将对车辆性能产生负面影响。这可能会导致车辆出现不规则故障，如火灾或失速。这种故障事件还可能妨碍燃油效率、加速和功率降低。

ECU非常复杂，大多数相互关联的控制都相互影响。因此，如果ECU完全失效或被篡改，可能会导致车辆功能障碍。出现故障的ECU可能会导致致命问题，例如在不需要时触发安全气囊，错误的轮胎压力警告等等。

此外，由于ecu的高成本和集成到车辆架构中的复杂性，大多数车辆都没有额外的备份。因此，失败会给消费者带来巨大的成本负担，这可能会阻碍这个市场的增长。

分割

按车型分析

乘用车将占据最大的市场份额

根据车型划分，市场分为乘用车、轻型商用车、重型商用车和电动汽车。乘用车(PC)部门在全球市场上占据了主要份额，这是由于PC产量的增加，特别是亚太地区的中低端汽车。预计在预测期内，电动汽车市场也将呈现指数级增长。

轻型商用车(LCV)市场预计也将出现可观的增长。轻型货车(如皮卡)配备了大量的ecu，以提供更高的安全性和便利性(通过高级驾驶辅助等功能)。此外，这些汽车在北美和欧洲的高份额，加上中国和印度对suv的需求不断增长，是导致轻型汽车电子控制单元需求激增的因素。

由于对易于重新编程的ecu的需求增加，重型商用车市场预计将呈现稳定增长，这些ecu有助于降低维护成本，并以指数方式提高发动机和传动系统的运行效率。

应用分析

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ADAS部门将占据最大的市场份额

根据应用，市场分为动力总成、制动系统、车身电子、ADAS和信息娱乐。ADAS部分在全球市场占有最大份额。在许多国家，强制在汽车上安装ADAS功能，如自适应巡航控制、车道保持辅助和车道偏离警告等，以及增加轮胎压力监测系统等安全系统的采用，安全气囊除其他外，这都归功于这一领域的增长。

为了增强车内体验，满足对车载信息娱乐系统日益增长的需求，特别是对于高档和半自动车辆，制造商正在使用汽车电子控制单元来开发更全面的联网汽车系统。因此，信息娱乐领域预计将在市场上出现显著增长。

动力总成部分也有望在市场上表现出良好的增长。增加了对优化参数的关注，如空燃比，燃油喷射尾气监测和控制，以及其他燃烧功能，是推动这一领域增长的一些因素。

区域的见解

2019年亚太地区汽车ECU市场规模(10亿美元)

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2019年亚太地区的市场规模为355亿美元。该地区市场的特点是乘用车和suv需求的增加，以及中国和印度汽车工业的快速增长。此外，消费者可支配收入的增加，对安全功能的意识提高，以及对信息娱乐应用需求的增加是推动该地区市场增长的关键因素。

由于北美地区对高档汽车的需求不断增加，预计该市场将出现良好的增长。政府制定了严格的法规以减少温室气体排放和颗粒物，消费者转向更节能的汽车，并越来越多地采用联网汽车技术是推动该地区汽车电子控制单元需求的一些关键因素。

欧洲市场预计也将出现相当大的增长，这可以归因于德国和英国等国家越来越重视减少道路交通事故，降低燃料消耗，并提供高效的发动机运行，特别是重型商用车。这些都是推动该地区市场增长的关键因素。

主要行业参与者

采埃孚FRIEDRICHSHAFEN AG是市场上的顶级玩家

采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)是一家全球性技术公司，为工业技术、商用车和乘用车提供汽车系统。公司拥有全面的技术组合，为旅行供应商、汽车制造商和旅行和交通领域的新公司提供集成解决方案。该公司继续改进其在数字连接和自动化领域的系统。

ecu的上集成或整合是汽车制造商的主要关注点。对新功能、先进安全和驾驶辅助功能的需求不断增长，增加了集成越来越多ecu的复杂性。因此，汽车制造商正在与主要的ECU开发商和供应商合作，以减少专用ECU的使用，并将多种功能集成到更少的控制单元中。

这些因素预计将显著影响市场主要参与者对汽车电子控制单元的需求。

主要人物名单:

采埃孚FRIEDRICHSHAFEN股份有限公司(德国FRIEDRICHSHAFEN)

大陆集团(德国汉诺威)

电装株式会社(日本爱知县刈谷)

现代摩比斯(韩国首尔)

奥托立夫(瑞典斯德哥尔摩)

罗伯特博世有限公司(德国斯图加特)

Altera(英特尔公司)(美国加利福尼亚州)

法雷奥公司(法国巴黎)

德尔福科技(伦敦，英国)

恩智浦半导体公司(荷兰埃因霍温)

主要行业发展:

2020年3月-罗伯特·博世有限公司和尼古拉汽车公司建立合作伙伴关系，开发燃料电池卡车这辆卡车的载重量为40吨。先进卡车系统的关键元素是博世车辆控制单元，它为先进功能提供了更高的计算能力，同时减少了独立单元的数量。VCU通过为复杂的E/E架构提供一个可扩展的平台来支持未来的创新，这对于支持尼古拉卡车的先进功能至关重要。

2019年12月-电装公司收购PiNTeam Holding GmbH的股份PiNTeam Holding GmbH为汽车开发嵌入式软件系统。此次股权投资加速了电装控制车载电子控制单元(ECU)基础软件的开发。

2019年1月-采埃孚Friedrichshafen AG和赛灵思将联合开发人工智能自动化和自动驾驶该合资企业将帮助采埃孚克服自动驾驶系统和基于人工智能的自动化问题。Xilinx是自适应和智能计算领域的领导者，为其先进的基于人工智能的汽车控制单元提供动力。这也将帮助采埃孚克服自动化问题。

报告覆盖

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汽车电子控制单元市场研究报告提供了详细的市场分析，并重点关注了领先公司、产品类型、产品的领先应用等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的洞察，并强调了主要行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

报告范围和细分

属性	细节
研究期间	2016 - 2027
基准年	2019
预测期	2020 - 2027
历史时期	2016 - 2018
单位	价值(亿美元)&数量(百万单位)
	按车辆类别划分乘用车轻型商用车重型商用车电动汽车
	通过应用程序动力系统制动系统体电子 ADAS 信息娱乐
	通过地理北美(美国、加拿大和墨西哥) 欧洲(英国、德国、法国和欧洲其他国家) 亚太地区(日本、中国、印度、韩国和亚太其他地区) 世界其他地区