飞机座位规模，分享＆covid-19影响分析，通过飞机类型（商业，商业喷气机和区域飞机），按课堂（经济舱，优质经济舱，商务班级，一流），通过座椅类型（9g座椅，16G座位），通过组件（结构，泡沫，执行器，电气配件等），通过最终用途（OEM和售后市场）和区域预测，2020-2027
方法：
财富业务见解遵循稳健的研究方法，涉及基于自上而下，自下而上的方法以及通过初步研究验证估计的市场数的数据三角化。用于估算全球，区域和国家一级各部分的市场规模和预测的信息来自最可靠的公布来源以及通过与合适利益攸关方的面谈进行的。
一定的预测期市场展出的增长率或CAGR是根据各种因素及其对市场的影响水平计算的。这些因素包括市场司机，克制，行业挑战，市场和技术发展，市场趋势等。
辅助数据源我们引用：
- 年度报告，投资者介绍，证券交易所申请，以及在市场上运营的公司的新闻稿
- 由国际航空运输协会（IATA），普通航空制造商协会（GAMA），联邦航空管理局（FAA），斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）等相关协会出版的研究
- 最终用户设施的网站，报告和新闻稿
- 行业期刊和付费数据库，
进行二次研究以导出以下信息：
- 所有主要公司的收入，市场份额，战略，增长率，组成部分及其定价等详情
- 关于技术进步，新产品发布，材料使用情况的详细信息，等等
- 区域/国家和深度供应链的分销商和供应商数量以及价值链分析。
- Porter的分析更好地了解每个链接在价值链中的讨价还价电量
- 替换组件的寿命周期和售后市场中每个组件的平均定价。
- 与焦点 - 司机，克制，趋势和机遇有关的市场动态
- OEM，Tier-1，Tier-2和Tier-3制造商的协议与伙伴关系，兼并和收购，设施和能力扩展
采访是：
- 首席执行官，董事董事，营销董事，销售经理，总工程师，主要经销商，政府官僚和其他人等主要利益相关者。
- 监管机构的关键意见领袖
- OEM，Tier-1，Tier-2，Tier-3，创新者，初创企业，政府机构，最终用户，主要出版物等重点利益相关者。
进行访谈以推导以下信息：
- 供给辅助反应者的见解与市场规模，增长率，市场分布，市场动态和市场份额分析有关
- 在市场模型的基础上验证市场规模，增长率和市场分布
- 最终用户受访者的见解进入模型，如采用某些系统，产品生命周期，技术的采用和渗透，平均定价，平均支出飞机运营，更换组件的更换寿命等。
