2020-2027年，按技术类型(嵌入式、栓系和集成)、销售类型(OEM和售后市场)、车辆类型(乘用车和商用车)和区域预测，车辆远程信息技术市场规模、份额和COVID-19影响分析
方法:
《财富》Business Insights采用了一种稳健的研究方法，包括基于自顶向下、自底向上方法的数据三角分析，以及通过初步研究对估计的市场数字进行验证。用于估计全球、区域和国家各级不同部门的市场规模和预测的信息来自最可信的出版来源，并通过与正确的利益相关者的采访。
市场在一定预测期内的增长率或CAGR是根据各种因素及其对市场的影响程度计算出来的。这些因素包括市场驱动因素、制约因素、行业挑战、市场及技术发展、市场趋势等。
我们引用的二手数据来源:
- 上市公司的年度报告、投资者介绍、美国证券交易委员会(SEC)文件和新闻稿
- 由相关协会出版的研究国际机动车制造商（OICA），SAE国际（SAE），汽车制造商联盟，国家汽车经销商协会（NADA），原装设备供应商协会（OESA），汽车售后市场供应商协会（AASA），和别的
- 最终用户设施的网站，报告和新闻稿
- 行业期刊和付费数据库，
进行二次研究是为了获得以下信息:
- 详细信息，如收入，市场份额，战略，增长率，组成部分和他们的定价，按地区/国家为所有主要公司
- 关于技术进步，新产品发布，材料使用情况的详细信息，等等
- 按地区/国家划分分销商和供应商的数量，并对供应链和价值链进行深入分析。
- 波特的分析可以更好地理解价值链中每个环节所拥有的议价能力
- 替换组件的寿命周期和售后市场中每个组件的平均定价。
- 与焦点 - 司机，克制，趋势和机遇有关的市场动态
- OEM，Tier-1，Tier-2和Tier-3制造商的协议与伙伴关系，兼并和收购，设施和能力扩展
采访是：
- 主要利益相关者，如首席执行官、董事总经理、市场总监、销售经理、总工程师、主要分销商、政府官员等。
- 监管机构的关键意见领袖
- OEM，Tier-1，Tier-2，Tier-3，创新者，初创企业，政府机构，最终用户，主要出版物等重点利益相关者。
进行访谈是为了获取以下信息:
- 供给辅助反应者的见解与市场规模，增长率，市场分布，市场动态和市场份额分析有关
- 在市场模型的基础上，对市场规模、增长率和市场分布进行验证
- 最终用户反馈的见解可以用于模型，比如某些系统的采用、驾驶舒适度、操作方便性、平均价格、gadget的平均花费、部件的更换寿命等等。
